2022年7月22日，中国五菱正式公开旗下五菱混动的核心“三电”技术。五菱依托于五菱百万规模的新能源三电供应链，发挥自身在电池、电控、电机等方面卓越的研发能力，形成了规模化、低成本、更可靠的领先优势，高效布局纯电和混动领域，让更多用户享受更高效，节能的动力体验。

采埃孚宣布，新的商用车解决方案事业部(CVS)成立仅六个月内，即获得了新技术的重要客户订单，这表明客户对于整合后采埃孚提供的全新产品组合反响热烈。借此契机，采埃孚于汉诺威国际商用车展(IAA Transportation)前在其德国简孚森(Jeversen)测试场展示了一系列最新的创新成果和领先技术，足以证明采埃孚成功具备丰富的集成系统解决方案能力。作为商用车领域最大的供应商，采埃孚的解决方案正在为全球卡车-挂车组合设立更高级别的安全、效率和可持续性标准。为进一步推动“下一代出行”战略的实施，采埃孚还充分

在市场和政策的双轮驱动下，混合动力驱动技术得到大力发展，凭借着以电赋能、燃油辅助、油耗更低、续航更长的优势逐渐受到市场的欢迎，国内外车企混动技术路线多头并进、百花齐放。双电机混动技术路线作为其中重要的一支，能够支撑整车实现丰富的混动驱动模式和超低油耗，异军突起，深受好评。

近日，威孚电驱科技有限公司与东风汽车集团股份有限公司技术中心通过远程云会议签订合作框架协议!双方就促进东风Any-Drive及ProteanDrive轮毂电机驱动汽车核心技术攻关及产品示范运营推广建立更深层次的合作，标志着威孚电驱轮毂电机产业化跨上了一个新台阶。

每一年总有一些不寻常的人，不寻常的事，影响着中国客车业。新春伊始，影响中国客车业系列年度盘点活动再次如期而至。

福田智蓝轻卡搭载精进电动1000R系列二合一纯电驱动总成，此产品具备“集成化、轻量化、高转速、低成本、高效率、高性能、易布置”等特点。相比同性能直驱产品可以有效减重约40%，极大为整车轻量化作出贡献。优秀的驱动系统助力优秀的整车特性，福田智蓝轻卡凭借整车重量轻、续航长及可靠性高等特点得到奥组委及广大物流行业从业者认可。

近日，北汽福田汽车2022全球合作伙伴大会供应商大会在北京召开。大会以“新形势·新模式·新目标引领供应链变革”为主题，锚定目标，共创未来。

2021年10月27日，精进电动（688280 SH）在上海证券交易所科创板挂牌上市。一汽集团和艾里逊变速箱公司作为战略投资者参与了本次发行的战略配售。

精进电动与同济大学、北京交通大学等单位共同完成的《新能源汽车用电机驱动系统宽频控制关键技术及其应用》和《高性能高压自启动和高功率密度的永磁电动机热控制关键技术及应用》项目，分别荣获2020年度上海市技术发明奖项二等奖，2020年度北京市科学技术进步奖项二等奖

　　2021年8月27日，理想汽车与绵阳新晨动力机械有限公司签署投资协议，双方将成立全新的合资公司四川理想新晨科技有限公司。理想汽车在202

　　近日，中国汽车工程学会(CSAE)正式批准发布了由杭州亚太依拉菲动力技术有限公司(以下简称亚太依拉菲)牵头编写的国内首个轮毂电机行业性

据外媒报道，近日，博世正考虑关闭位于德国慕尼黑的一家为燃油汽车生产零部件的工厂，博世一位发言人称，由于担心德国电动化的转型将导致“严重的产能过剩，需要进行调整”。

沃尔沃官网显示，沃尔沃汽车将与吉利控股公司联合成立名为Aurobay的合资公司。两家公司正在推进该项目，并将在晚些时候宣布详细计划。据悉，双方将合并部分业务，并通过新公司研发下一代混合动力系统。

近日，据海外媒体报道德国马勒公司(Mahle)研发出了一款无磁铁电机，其效率高达95%，堪比Formula E赛车。此外，它还不需要稀土元素来增强其稳定性，因此成本得以大大降低。 　　

采埃孚电驱动科技(沈阳)有限公司电驱动系统制造项目举行建设开工仪式，这表明采埃孚向动力传动全面电气化转型、布局未来出行迈出了关键的一步

日前，新能源汽车网从零部件供应商舍弗勒官方获悉，其轮毂驱动业务全球总部及研发中心启用仪式，正式在位于上海嘉定区国际汽车城的创新港举行。

近日，新能源汽车网从相关渠道获得了奥迪动力系统的未来规划，首先是会停止针对下一代内燃机动力的研发工作，不过将会对现有的内燃机进行持续更新，同时将会继续深度对电气化技术进行投入。

日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，大众汽车公司已经在开发新的SSP平台，该平台可支持四电机布局，兼容多种车身结构。将从2030年首次亮相，为未来的电动汽车提供支持。

日前，奔驰官网宣布，梅赛德斯-AMG全新测试中心在Affalterbach破土动工。该测试中心占地面积5000平方米，将于2022年建成投入使用，这将是一个高度自动化、用于电气化原件及高性能电气化动力总成的测试中心。

新能源汽车网获悉，五菱柳机已经成功开发出PDS插电式混合动力系统，由1 8L阿特金森发动机+耦合器+ISG电机+驱动电机+双电机控制器+动力电池组构成，集成化设计布置空间小，降油耗效果显著，进一步实现节能减排。PDS混动系统已经完成宝骏560两驱样车配装、宝骏530四驱样车配装。意味着未来上汽通用五菱的紧凑型SUV、轿车、MPV车型都有望搭载这套全新的PHEV动力，拥有更强的动力以及更低的油耗。