日前，新能源汽车网[xnyauto] 从长安汽车官方获悉，受近期原材料价格持续大幅上涨影响，从5月1日起将对旗下UNI-K iDD车型进行价格调整。上调幅度为6000元，最新指导价为18 29-19 89万元。

近日，新能源汽车网[xnyauto]从海外媒体获悉，奔驰Vision EQXX在欧洲进行了一次电池单次充电路试，此次测试全长共626英里(1007公里)，从德国辛德芬根的公司电气软件中心到法国沿海城镇卡西斯。Vision EQXX百公里平均电耗8 7千瓦时，车辆的平均速度约 86 9 公里 小时，又一个电动汽车的新里程碑诞生。

很多人都说 "买车容易，养车难 "，这个道理对于燃油车确实很符合行情，一台售价10万元的燃油车，按照6年的使用成本，6年时间维修、保养+保险等，也差不多在10万元，而随着你的使用年限增加，养成成本会呈现递增趋势，尤其是后期故障率的提升，让用户不得不考虑更换新车。

5月26日，2022北京新能源小客车指标即将出炉，4月9日起可查询新能源小客车指标审查资格结果。据了解，新能源小客车指标中，家庭和个人指标额度共计 63600 个，这对于北京地区的新能源汽车市场而言，无疑是个极大利好。“京标”一票难求的情况下，消费者在选择车型时势必考虑到方方面面。北京EU5 PLUS拥有高颜值、长续航、优品质，是广大消费者购车的不二之选。

2022年4月7日，岚图梦想家正式开启预售，新车提供七座版和四座版可供选择，其中，七座版预售价38万元-48万元，四座定制版预售价60万元起。动力方面则提供纯电版和超级增程版。预计7月开始交付。

飞凡，是上汽集团打造的中高端新能源汽车品牌。飞凡汽车，品牌英文名RisingAuto，Rising代表持续向上，成就非凡之意，从品牌命名就可看出上汽集团对飞凡是寄予厚望的。

飞凡，是上汽集团打造的中高端新能源汽车品牌。飞凡汽车，品牌英文名Rising Auto ，Rising代表持续向上，成就非凡之意，从品牌命名就可看出上汽集团对飞凡是寄予厚望的。飞凡汽车，与智己是亲兄弟。只不过飞凡在2020年8月，旗下首款纯电家轿ER6已经上市;智己定位上汽集团的高端新能源汽车品牌，但起步交付时间都晚于飞凡。

岚图，隶属于世界500强东风汽车集团有限公司，是为数不多的国字号新能源车企。岚图汽车的首款车型岚图FREE，定位于“性能级智能电动SUV”，是目前行业中不多见的选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV，价格在30-35万之间。

今天小编就为大家推荐这款极具性价比的增程式A+级SUV天际ME5，14 99万元起，续航1012km，不仅购车价格划算，用车成本低，跑1公里不到1毛钱，还配备丰富的智能驾驶辅助功能，领先的智能科技，为用户打造安全智慧出行新体验。

近日，新能源汽车网[xnyauto]从本田官方获悉，思域e:HEV Hatch正式在欧洲发布。新车基于HATCHBACK两厢版车型打造而来，搭载由2 0L发动机和电动机组成的混动系统，预计将于2022年秋季在欧洲上市。此前曝光的新车规划显示，国产全新思域HATCHBACK计划于11月上市。

2022年的汽车市场不会是一条平平顺顺的道路，这条路上有我们对未知疫情的恐惧，对芯片问题的怀疑，对电动化进程的迷茫，磕磕绊绊在所难免。但即使跌跌撞撞，只要向前走，终归还是会向着目标更进一步。

基于比亚迪e平台3 0打造的元PLUS有哪些优势，消费者该如何选择?

在整个新能源市场中，造车新势力车企销量占比也不断地攀升，也可以看出目前消费者对这类车企车型接受度的提高。今天，我们就给大家来盘点一下2022年将会亮相或者上市的造车新势力车企的车型，首先我们将说说轿车领域。

日前，新能源汽车网从雷丁官方获悉，雷丁芒果Pro 4门款正式下线，新车共推出4款车型，预售价区间3 98万-5 99万元。

2021年12月28日，2022款零跑T03正式上市。新车共计发布5个版本车型，琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版、星钻版，售价区间6 89-8 49万，车型阵容丰富，可供选择更多。

12月22日，2022款比亚迪宋 Pro DM-i正式上市，新车作为比亚迪旗下第四款搭载DM-i超级混动系统的车款，其最大亮点是搭载了DM-i插电式

日前，新能源汽车网从海外渠道获悉，大众ID 5现已在海外市场开始接受预定，入门车型起售价约合人民币33 36万元。新车基于大众MEB平台打造而来，定位为纯电轿跑SUV，有望引入国内市场。

日前，新能源汽车网从广汽埃安官方获悉，AION LX的改款车型AION LX PLUS车型将会在2022年1月正式上市。此前新车已经在2021广州车展上正式亮相，据了解，新车可在2 9秒内完成百公里加速，CLTC综合工况续航里程可达1008km。

近日，新能源汽车网从上汽通用汽车官方获悉，2022款雪佛兰畅巡正式上市。补贴后售价为16 49万元至17 99万元，新车采用全新61 1kWh三元锂电池组，续航里程达到518公里。

在2021广州车展上，路虎新款发现运动版P300e正式上市，新车采用了插电混动系统，共推出1款车型，指导售价42 28万元，主要是针对配置进行了一定升级。

2022年8月10日，小鹏汽车官方发布了小鹏G9的内饰信息，并开放预订。2022年8月11日，小鹏汽车官方报捷——小鹏G9在24小时的订单数达22819台。新车将于2022年的第四季度开始交付。

2022年8月8日，长安汽车、华为汽车和宁德时代三个跨行业巨头联手打造的阿维塔品牌正式推出了阿维塔11，共提供3款车型，官方售价34 99万元-40 99万元

霸气且科技感爆棚的外观，是博越L给人们的第一印象，新车基于Vision Startburst概念打造，是吉利CMA平台的又一力作，新车将采用吉利银河OS Air版系统，同时搭载高通骁龙8155芯片。

在同级别竞品都在简单、直接地硬钢产品力时，日系车三大巨头之一的东风日产，迎来了旗下首款纯电平台战略车型ARIYA的永恒YA境-全栈式美学品鉴之旅 。

新车共推出3款车型，分别是大杯、超大杯和超大杯四驱，价格分别为22 9万、24 3万以及26 3万。根据我们的预计，相信24 3万元的两驱超大杯会是很多客户的选择。

2022年8月3日晚，比亚迪披露2022年7月产销快报。数据显示，2022年7月，比亚迪实现汽车销售162530辆，同比增长183 1%，乘用车销量162214辆，同比增长184 7%。其中，DM车型销售81223辆，EV车型销售80991辆。

上个月中，一款专为小姐姐们打造的新能源车欧拉芭蕾猫已正式上市，TA不仅有着一套极为复古的造型设计，车内还贴心的配备了大光圈化妆镜、口红置物格等设计，同时甚至还有独有的女性专属座椅、女性专属方向盘和独有的安全守护模式，可谓是呵护到了极点。目前 欧拉芭蕾猫共推出4款车型，起售价是19 3万元，至于哪款是最适宜小姐姐们的“心动”座驾呢？下面小编将为你详细盘点。

2022年7月31日，哪吒S正式上市，该车目前是哪吒品牌的旗舰产品，并在不久前，持有哪吒汽车股份的360创始人兼CEO周鸿伟表示，哪吒将坚持打造普通消费者的产品，反对造跑车，从周鸿伟的人生经历来看，无论是360还是哪吒，都将是一个以实用为主的产品，而跑车等个性化产品显然违背了“实用”这个概念。

7月28日思皓爱跑正式公布了售价，本次新车共推出5款配置，售价13 99-19 99万元，作为一台家用纯电轿车，这个价格区间刚好覆盖目前主流家用车用户的购车预算区间。上市的第二天我们也亲身感受一下这台新车的使用体验，接下来我们就结合实际的驾乘感受来跟大家分享一下思皓爱跑这台车产品力究竟如何?什么样的用户群体适合购买这台车型。

Model 3最强对手来了!2022年7月29日，比亚迪全新纯电动轿跑海豹正式上市，新车全系共4款配置，CLTC工况续航里程分别为550km、650km、700km，综合补贴后价格区间为

3 8s零百加速、700公里超长续航!比亚迪海豹自开启预售以来一直备受业界关注。新能源汽车网从比亚迪方面获悉，2022年7月29日下午15：00，比亚迪海豹即将正式上市。

纯电动汽车发展至今，“续航”一直是一个老生常谈的话题，即便数字化、智能化成为了现在新能源汽车最热烈的话题点，但多出那么一两百的续航，比多几个智能配置，更能让消费者愿意买。那么有没有这样一款既兼顾智能化、舒适性和长续航的纯电动轿车呢?今天新能源汽车网拿到了一台极狐阿尔法S 708S+车型可能会给你答案。

环视当下的纯电动SUV市场，30万级细分市场选择还是很多，从当红的特斯拉Model Y到蔚来ES6、岚图FREE纯电版等，每款车型都有着自己鲜明的特点。但今天要给大家带来试驾解析的就是新能源汽车市场的一匹后来居上的“黑马”：极狐阿尔法T。

2022年7月15日，全新一代丰田皇冠全球首发，发布会上，丰田共推出四款皇冠车型，涵盖轿车、SUV、旅行车以及此前已经曝光的跨界车。让丰田皇冠这个经典品牌重新焕发出活力，满足客户不同的用车需求，“变身”皇冠也有助丰田攻占更多细分市场。

在国内汽车市场中，从来没有过一家车企像长城欧拉一样，这样“懂”女人。正因如此，欧拉每推出一款车型，都会在女性消费群体中掀起一场巨浪。

2022年7月12日，RADAR雷达汽车正式发布，该品牌的中文名字为“雷达”，是吉利汽车旗下的全新品牌，而雷达旗下首款皮卡RD6是基于SEA浩瀚架构架构打造而来，新车与极氪001等车型同平台打造。相比吉利汽车当下现有的品牌，RADAR雷达汽车则是一个面向“户外生活”的品牌，首款车型便是一款皮卡，和当下主流的皮卡有所不同，RD6是一款纯电动产品，能够为用户提供多场景的出行方案。

7月4日在华为新品发布会上，AITO迎来了旗下第二款新车问界M7，新车共推出三款车型，分别是31 98万的后驱舒适版、33 98万的四驱豪华版、37 98万的四驱旗舰版。问界M7作为车长超五米的大六座整车SUV，无论是产品定位还是价格区间，明显是奔着当下火热的得理想ONE而来。接下来我们就来仔细分析一下问界M7，看看AITO旗下第二款新车产品力究竟如何，以及相比于理想ONE有哪些优劣?

据新能源汽车网了解，不仅6月单月销量过万台，在今年3-4月份，海豚的销量同样破万台，可以说在同级市场几乎找不到对手。

2022年6月份，比亚迪累计售车134036辆，同比增长162 7%，环比增长17 39%。乘用车总销量为133762辆，同比增长168 8%。其中，DM车型销售64218辆，EV车型销售69544辆，彻底确立了“插电+纯电”双剑合璧的产销战略。

2022年6月30日，几何品牌旗下入门纯电动SUV几何E正式上市，共推出3款车型，官方售价分别为8 68万元、9 78万元和10 38万元，续航分别为320公里和401公里

7月24日，中国电动汽车百人会、中国信息化百人会在北京联合召开2022年度第19期高端研讨会，主题为“智能网联汽车数据管理如何平衡安全与创新”。中国科学技术大学公共事务学院、网络空间安全学院教授左晓栋受邀出席，并发表演讲。以下为左晓栋发言整理。

2022年8月8-9日，第十四届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC2022)在青岛召开。本届会议围绕“双碳”战略目标，深化混动技术研讨，同时向电驱动系统纵深发展，并聚焦高速化、高压化、高集成化、智能化等关键技术发展。值得关注的是，本届论坛首次设置了商用车动力系统论坛。在8日下午的商用车论坛上，一汽解放青岛汽车有限公司常务副总经理李胜做了题为《基于地理位置的预见性混合动力控制技术在长途重卡上的应用》专题演讲。在长达20分钟演讲中，李胜分析了长途重卡节能减排压力，介绍了长途重卡混合动力技术，重点介绍了解放

广义地讲，很多工程机械与汽车均属“移动机械”。两者向电动化、网联化、智能化的发展动因可能有所不同，进展的节奏也会有所差别，但大的趋势有一定的相似之处。我国新能源汽车的发展历程，也许对工程机械行业的企业有一点启示。

吉林省政府党组副书记、副省长吴靖平在会上表示，吉林省委、省政府高度重视氢能产业发展，启动实施“氢动吉林”氢工程，打造氢能产业示范生态，建设国家级绿氢全产业链示范省。吉林省政府成立了氢能产业发展领导小组，下设氢能产业办公室，建立了工作专班。目前正谋划组建专家委员会、综合研究院和氢能产业联盟，编制氢能产业发展规划，制定相关扶持政策。

“未来中国动力电池的创新，要从电池结构创新逐步发展到材料体系的创新，这是一个更加复杂，更需要时间积累的过程，但也是全球动力电池创新的制高点。”

8月4日，以“打造更安全的动力电池”为主题的中国国际动力电池安全设计与制造论坛在苏州开幕。大会就动力电池产业链不同视角下的电池安全设计与制造、新材料新技术的运用等话题开展技术交流。

日前，由四川省人民政府、工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会在四川宜宾开幕。在大会主论坛上，中国工程院院士吴锋预测，未来，芯片将进入动力电池内部，成为新能源汽车智能化的重要组成部分。

7月24日，中国电动汽车百人会、中国信息化百人会在北京联合召开2022年度第19期高端研讨会，主题为“智能网联汽车数据管理如何平衡安全与创新”。清华大学车辆与运载学院教授杨殿阁受邀出席，并发表演讲。以下为杨殿阁发言整理。

8月2日，阿里云通过官方微博发文称：基于阿里云智能计算平台，小鹏汽车在乌兰察布建成国内最大的自动驾驶智算中心“扶摇”，专用于自动驾驶模型训练。

“我们两大目的，一个是解决国家的能源安全问题，一个是提高我们国家空气的洁净度，解决环境问题。所以现在，我们要想做到碳中和，减少二氧化碳排放，一定要发展氢能，发展可再生能源。在关键时刻要有新技术出现。要勇敢地采用新技术。遇到新问题，不要觉得过去没接触就害怕，应该有一种敢碰硬的精神把它啃下来。”衣宝廉院士在我们专访时说道。本文整理了衣院士在采访中的发言。这里是张家口崇礼区太子城，2022年冬季奥运会即将在这里举办。届时将有51个竞技项目在这里展开，数10万人汇聚在这里。这些正在试运行的公交车正是承担2022年

日前，保时捷首席执行官Oliver Blume畅谈内燃机的未来、eFuels燃料以及保时捷电气化战略，提到保时捷正致力于双电道路——电动出行与eFuels(可再生混合燃料)。

日前，澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在第二届现代能源产业发展大会期间接受记者专访表示，要把重点放在提升风能、太阳能等可再生能源的利用率。“新能源的核心问题，就是要开发新的储能方式，不能只依赖于电池。

近日，以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会开幕式上，中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高就“中国动力电池产业如何高质量发展”发表主题演讲。

加强关键技术创新，提升安全管理水平，强化关键资源保障，健全回收利用体系，优化产业发展环境。 　　“近年来，我们牢牢把握汽车产业变革趋势，牢牢把握动力电池是新能源汽车核心部件、汽车电动化转型主要引擎的核心要义和实践要求，推动动力电池产业发展走在世界前列，技术水平迅速提升。”7月21日，工信部副部长张云明在2022世界动力电池大会上表示。

近日，国家能源局综合司发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》，其中第2项“防止火灾事故”的第6条是“防止氢气系统爆炸事故”，提出发电机氢气冷却系统、氢站或氢气系统在运行、维修、氢气纯度、排放等方面的8项要求。

我会发起单位中国石化日前在京召开“氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛”。中国石化集团董事长、党组书记马永生在会上表示，中国石化将积极联合各方优势资源，大力发展可再生电力制氢，积极稳妥推进加氢站网络;加大技术攻关力度，积极参与产业标准体系制定，聚焦产业链薄弱环节，构筑以骨干企业为牵引、高校院所联合攻关的创新联合体;以更加开放的态度，联合相关部门、机构和企业，共同发起设立氢能产业创新发展平台，支撑构建产业链完整、分工协作、共同发展的新兴产业生态体系，为我国打造氢能应用现代产业链作出更大贡献。

7月21日，由四川省人民政府、工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会在四川宜宾开幕。在开幕式上，中国科学院院士欧阳明高预测，2025年中国动力电池出货量将超过1TWh，产值超过1万亿元;未来十年，电池体系还将经历三次技术变革。

7月21日，以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会在宜宾开幕。大会经国务院批准，由四川省人民政府、工业和信息化部共同举办，是全球首个世界级动力电池行业盛会。

近日，国新办就2022年上半年工业和信息化发展情况举行发布会。会上，有媒体就新能源汽车车辆购置税优惠政策、促进新能源汽车消费举措等问题，提问工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙。他表示，工信部会同有关部门进一步扩大新能源汽车的推广规模，促进汽车消费，为稳定经济大盘作出积极贡献。以下为发言实录。

近日，在7月21日至23日举办的以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在视频致辞中指出，当前，我国新能源汽车已经进入全面市场化拓展期，动力电池产业正处于大规模发展和应用的重要关口，机遇和挑战并存。

日前，浙江省嘉善县人民政府印发了《加快推进氢能产业发展的若干政策意见》。提出努力把嘉善打造成为浙江省氢燃料电池制造新高地，长三

近日，根据广东省市场监督管理局发布的粤市监标准【2022】26号文——关于批准下达2021年第二批广东省地方标准制修订计划项目的通知，由广东省氢能标准化技术委员会组织，佛山绿色发展创新研究院、广州能源检测研究院分别牵头起草的《加氢站站控系统技术要求》、《燃料电池电动汽车车载供氢系统检测置换技术要求》地方标准已完成征求意见稿的编制，现公开征求意见。

近期，榆林市人民政府印发了《榆林市加氢站管理暂行办法》，有效期2年。

8月8日，郑州市人民政府印发了《郑州市汽车加氢站管理暂行办法》。原文如下：

日前，我们从相关渠道获悉，山东省机关事务局、省财政厅联合出台《关于加快推进全省行政事业单位新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》)。其中提到，到2025年，除特殊工作要求外，新能源汽车采购占比达到100%。

为适应自动驾驶技术发展趋势，鼓励和规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用，保障运输安全，我司在系统梳理总结自动驾驶汽车试点示范运营情况的基础上，组织起草了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)(见附件)，现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方式提出意见：

2022年8月4日，“国家燃料电池汽车示范应用——上海市第一批车辆集中发车仪式”在上海汽车会展中心隆重举办。此次活动旨在推进汽车产业创新升级，建设上海绿色物流生态体系，更好地服务国家和地方经济建设。此次发车仪式，也是行业向新能源加速迈进的又一重要里程碑，更是持续推动我国燃料电池车示范城市群建设，引领商用车产业转型升级，促进运输行业绿色发展的一个重大标志性事件!

8月3日，广州市南沙区人民政府在其官网发布《南沙区氢能产业扶持办法》(征求意见稿)公开征求意见的公告!原文内容如下：

2022年8月1日，为加强动力电池回收利用体系建设，做好回收利用管理办法研究工作，工业和信息化部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，综合利用骨干企业参加会议。

8月3日，广州市南沙区人民政府印发了《南沙区氢能产业扶持办法(征求意见稿)》(以下简称“《意见稿》”)。扫描文末二维码可查看政策原文。

2022年8月2日，杭州市发改委公布了关于市政协十二届一次会议第3号提案的答复。

8月2日，杭州市发改委公布了关于市政协十二届一次会议第3号提案的答复。原文如下：

近日，广东省惠州市人民政府印发《惠州市能源发展“十四五”规划》的通知。

8月2日，《大兴区氢能产业发展行动计划(2022-2025年)(征求意见稿)》正式发布。大兴氢能计划指出，到2025年建成至少10座加氢站，推广不低于3000辆氢燃料电池汽车。具体如下：

日前，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部印发工业领域碳达峰实施方案。

8月1日，2022中国(亦庄)智能网联汽车科技周、第九届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2022)在北京开幕。市场监督管理总局质量发展局二级巡视员李常青在会上表示，将建立新能源汽车事故报告制度，14个沙盒监管配套文件制定中。

近日，近期珠海市发展和改革局在其官网发布关于印发《珠海市氢能产业发展规划(2022-2035 年)》及相关实施方案的通知!

据央视《新闻联播》报道，7月29日，国务院常务会议召开，会议指出，除个别地区外，限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制。打通二手车流通堵点。延续免征新能源汽车购置税政策。支持刚性和改善性住房需求。鼓励地方对绿色智能家电等予以适度补贴。

2022年7月27日，武汉市经信局印发了《关于支持氢能产业发展意见的实施细则(征求意见稿)》。　　　　该意见提出，对于本市燃料电池核心

根据《方案》，在工业领域，上海将深入推进产业绿色低碳转型，鼓励支持各区、各园区加大力度开展绿色低碳循环技术创新和应用示范，培育壮大新能源、碳捕集及资源化利用、氢能等绿色低碳循环相关制造和服务产业。